Spécial comparatif PANHARD - tome 4 (et dernier)

Voici le comparatif que certains attendaient depuis la semaine dernière mais que faute de candidate, je n'ai pu réaliser que ce soir. Voici donc le comparatif de la PANHARD Dyna Z1 de 1954 réduite par Ixo,(noire)  opposée à celle réduite par Nostalgie.(jaune)

 

 

 

 

 

 

PANHARD Dyna Z1 Année modèle 1954

Comparatif 

	Idéal		NOSTALGIE		IXO
Respect de l’échelle
Longueur	10, 6 cm		10,9 cm	0	11,1 cm	0
Largeur	3,7 cm		3,9 cm	1	4,4 cm	0
Hauteur	3,4 cm		3,4 cm	2	3,6 cm	0
Sous-total				3		0
Du haut vers le bas
1 – Vue de l’avant
- Allure générale			Bonne	2	Bonne	2
- Entourage du pare-brise	Caoutchouc +chrome		Chrome	2	Chrome	2
- Rétroviseur intérieur	Présent		Présent	2	Possible	1
- Position des essuie-glaces	Antagoniste		Antagoniste	2	Antagoniste	2
- Forme du capot moteur	Bombée		Bien rendue	2	Bien rendue	2
- Chromes face avant	Sur les phares et jusqu’au parebrise		Corrects	2	Oui, mais un peu épais	2
- Logos et sigles divers	Panhard		Panhard	2	Panhard	2
- Position et forme des phares			Bien rendus	2	Bien rendus	2
- Position et forme des clignotants	Sur les côtés (*)		Bien rendus	2	Bien rendus	2
- Position et forme de la calandre	Absence, simple « moue »		Correcte	2	Correcte	2
- Pare-chocs avec butoirs	Enveloppant		Corrects	2	Corrects	2
Sous-total				22		21
2 – Vue de profil
- Allure générale			Correcte	2	Correcte	2
- Ligne de toit			Correcte	2	Toit trop plat	0
- Gouttière de toit	Oui		Oui	2	Oui	2
- Entourage des fenêtres	Chromé		Chromé	2	Chromé	2
- Découpe des portières			Conforme	2	Conforme	2
- Déflecteurs portières AV	Non		OUI	0	UN sur les deux	1
- Rétroviseurs extérieurs	Non		Non	2	UN (en trop)	0
- Baguette ligne de caisse	Chromée		Chromée	2	Chromée épaisse	2
- Poignées de portières	Portières AV suicide		Correctes	2	Correctes	2
- Logos et sigles divers	Néant		Néant	2	Néant	2
- Répétiteurs clignotants	Non		Non	2	Non	2
- Feux de position	Non		Non	2	Non	2
- Jonc de bas de caisse	Chromé		Chromé	2	Chromé + sabots (**)	1
- Roues et enjoliveurs	Jante couronne		Corrects	2	Corrects	2
- Bouchon (trappe)  du réservoir	A l’ARG		Oui	2	Oui	2
Sous-total				28		24
3 – Vue de l’arrière
- Allure générale			Correcte	2	Correcte	2
- Entourage de la vitre AR	Caoutchouc  seul		Conforme	2	Chromé	0
- Baguette haut de coffre	Oui, ceinture habitacle		Oui	2	Oui	2
- Baguettes longitudinales	Au-dessus des butoirs		Conforme	2	Conforme	2
- Poignée de coffre	Non		Non	2	Non	2
- Logos et sigles divers	Panhard		Oui	2	Oui	2
- Position et forme des feux AR	Bloc sur plaque		Trop gros	1	Correctes	2
- Position et forme du parechoc	En deux éléments		Un seul élément	0	En deux éléments	2
- Position sortie échappement	Au centre		Sans embout	1	Avec l’embout	2
Sous-total				14		16
4 - Intérieur
- Présence de contre-portes			Oui	2	Oui	2
- Volant et tableau de bord			Oui, noirs	2	Oui, couleurs	4
- Sièges AV ou banquette			Banquette AV	2	Banquette AV	2
- Noir ou couleurs			Non	1	Crème	2
Sous-total				7		10
5 – Vue de dessus
- Forme du toit	Arrondi à l’AR		Correcte	2	Un peu trop plat	0
- Présence barres de toit	Non		Non	2	Non	2
- Points d’ancrage galerie	Non		Non	2	Non	2
Sous-total				6		4
6 – Vue de dessous
- Détails du soubassement			Oui	NN	Oui	NN
- Largeur des voies	3,0 cm		3,0 cm	2	3,1 cm	2
- Largeur des pneus			Un peu trop mince	1	Un peu trop large	1
Sous-total				3		3
7 – Présence d’ouvrants			NON		NON
- Capot moteur
- Portières
- Coffre
- Toit
- Autre
Sous-total				NC		NC
Total				83		78

Sans commentaires

(*) Je n’ai pas tenu compte de leur couleur n’ayant pas de photo couleurs pour confirmer ou non mon idée que les clignotants AV étaient blancs.

(**) les sabots d’ailes ne sont pas d’origine mais étaient des accessoires.