Collect' Hebdo 43 - Spécial "En attendant la C6"

Publié le par R.Azéma

 
 
 
En attendant le vaisseau amiral de Citroën, la nouvelle C6, qui devrait paraître en décembre prochain, faisons un tour d’horizon de la gamme Citroën à l’aide des réductions disponibles aujourd’hui.
 
 
Pour commencer au bas de l’échelle, voici la C1, produite en commun avec la PEUGEOT 107 et la TOYOTA Aygo en Slovaquie. Réduite ici en version 5 portes par Norev, référence non communiquée
 
 
 
Puis vient la C2, réduite elle aussi par Norev : la noire, du commerce, référence 008811,et la rouge, collection voitures françaises n° 66
 
 
 
La C3 assure la liaison entre les modèles de petits gabarits avec la gamme haute. Elle est présente ici sous la forme de trois réductions
-          verte, produite par Norev, référence 155303,
-          bleue, produite par Solido, référence 1575
-          et grise, produite par Norev pour la collection des voitures françaises, n° 34
 
 
 
Elle est aussi représentée par la version XTR, version tout chemin, produite par Norev, référence 155330
 
 
Ainsi que par son dérivé, la Pluriel dont la meilleure réduction revient à Norev, référence AMC 009466 qui permet d’en reproduire toutes les configurations proposées par le modèle original grâce à des accessoires amovibles. (modèle gris)
 

 

 Pour la version commerciale de Norev
 
Cette Pluriel a été proposée dans les collections, voitures françaises par Norev sous le n° 55, modèle vert, et passion Citroën par Universal Hobbies sous le n° 13, modèle orange.
 
 
 
Avec les nouvelles C4 commence la gamme haute de Citroën. Ces C4 sont au nombre de 4, deux coupés 3 portes et deux berlines 5 portes, avec ou sans toit panoramique.
 
Coupé C4 normal, rouge, réduit par Norev, référence AMC 008668 et Coupé C4 à toit panoramique, réduit par Norev, jaune, référence 15401
 
 
Berline C4 normale, bleue, réduite par Norev, référence 155411 et Berline C4 à toit panoramique, anthracite, réduite par Norev, référence AMC 008669
 
 
Et pour terminer, en attendant la C6, voici la C5, phase II
 
Berline, dorée, réduite par Norev, référence AMC 00828
 
 
Et break, bleu-vert, réduit par Norev, référence AMC 008829
 
 
 
Il ne faut toutefois pas oublier les monospaces de Citroën, et en tout premier lieu du Picasso
(ici dans sa première version, les modifications apportées à la phase II ne justifiant pas son acquisition – du moins pour l’instant-), réduit ici pour le compte de Del Prado pour la collection des voitures du monde n° 79 (Existe aussi en réduction par Norev, référence 159803 et pour la collection des voitures françaises n° 31.
 
 
 
Enfin, le grand monospace de Citroën, le C8, clone du Peugeot 807, du Fiat Ulysse II et du Lancia Phedra, réduit encore par Norev,  dans la collection des voitures françaises et référence 159204 dans sa version du commerce.
 
 
 
 
 
Cela fait une belle transition pour parler maintenant des petits utilitaires de Citroën, à commencer par le Berlingo II, représenté ici par sa version haut de gamme, réduite par Norev, référence 155700.
 
 
  
 
 
Puis les fourgons Jumpy, première génération, réduit par Solido sous les références 1574, pour le blanc, et 1580 pour le rouge.
 
D’un gabarit, supérieur, le Jumper, décliné ici sous trois versions :
-          benne DDE, réduction de Norev, référence 155901
-          plateau Citroën assistance, réduction de Norev, référence 155900
-          camping car, réduction de Norev, référence 155902
 
 
 
 
 
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Publié dans collechebdo

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J
Pour ma part je ne trouve pas le C8 super. Il est conforme à la collection dont il est issu, à savoir bon moule mais bien peu de détails. J'ai le 807 en version "boite", il est bien mieux rendu.
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B
sujet parfait j'ai trouve et achete le jumper citroen assistance neuf pour 25 euro sans frais de port soit en tout 32 euros pas mecontent vus a 46 euro magasin tacot.
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