n° 15 du 18 novembre 2005 - page 1

	n° 15 du 18 novembre 2005 page 1
Suite aux problèmes de mise en page rencontrés lors de la rédaction du n° 14, Collec'hebdo 43 se présente dès aujourd'hui sous la forme de plusieurs pages, qui, je l'espère, s'afficheront dans le bon ordre. Ainsi, ce n° 15 se compose de trois pages.
Faut-il encore acheter des Solido dans le commerce ?
Vue la qualité des modèles de ce réducteur distribués par voie de presse dans la collection Hachette Un siècle d'automobiles, on est amené à se poser la question. Pour ma part, je n'ai pas suivi cette collection car elle constituait dès son origine, un doublon de ma collection Solido, un réducteur dont j'ai quasiment suivi et acheté toute sa production de voitures de tourisme depuis les années 1950. Mais j'ai craqué avec l'Audi TT cabriolet que j'ai commandée sur journaux.fr Samedi dernier en fin de journée et reçue au courrier de mercredi avec le cabriolet PL17 et la Talbot Lago T26GS. Simplicité, efficacité et rapidité. Pour vous faire une idée, voici en photos un comparatif de deux modèles de Panhard, tout d'abord le cabriolet PL17 (en jaune, version presse - en blanc, version du commerce) puis du coupé 24CT (en gris-bleu, version presse - en rouge version du commerce). Ce dernier est d'ailleur paru en premier en version presse, puis quelques semaines plus tard dans le commerce traditionnel. Quand l'on constate que la finition est identique, au coloris près, seul le prix fait la différence.
Un problème d'interprétation des volumes
A l'annonce de la sortie de la Saab 96 dans la collection Voitures de rallye, je pensais en acheter deux exemplaires pour en faire une version civile de l'un d'eux. Mais lorsque je l'ai eu en main j'ai renoncé à ce projet car cette réduction pose un problème d'interprétation des volumes dans sa partie avant qui parait trop importante principalement au niveau du porte à faux. Pour le mettre en évidence je l'ai associée à une réduction de Troféo. Ne faites pas attention à la différence d'années modèles de ces versions.