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    <title><![CDATA[Commentaires du blog: le blog collechebdo]]></title>
    <link>http://collechebdo.over-blog.com/</link>
    <description>Les 25 derniers commentaires publiés sur le blog &quot;le blog collechebdo&quot;</description>

        <language>fr</language>
    
    
    <pubDate>Tue, 10 Mar 2009 12:48:47 +0100</pubDate>    <lastBuildDate>Tue, 10 Mar 2009 12:48:47 +0100</lastBuildDate>    <generator>Over-blog.com RSS 2.0 Engine</generator>    <copyright>Copyright 2009, NC NC</copyright>            <category>Littérature</category>    <docs>http://www.rssboard.org/rss-specification/</docs>                        
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de jordan]]></title>
        <link>http://collechebdo.over-blog.com/article-1186408-6.html#comment34859296</link>        <description><![CDATA[tout &agrave; fait d'accord sur le sujet de l'audi TT de SOLIDO. Je viens de l'acheter r&eacute;cement et je suis &eacute;tonn&eacute; de la qualit&eacute; du mod&egrave;le. C'est sur qu'il faudrait plus de mod&egrave;le de ce genre de qualit&eacute; &agrave; ce tarif.]]></description>
        <pubDate>Thu, 11 Dec 2008 18:37:41 +0100</pubDate>        <guid >http://collechebdo.over-blog.com/article-1186408-6.html#comment34859296</guid>
                                            </item>
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        <title><![CDATA[Commentaire de BORDES]]></title>
        <link>http://collechebdo.over-blog.com/article-1237498-6.html#comment31753448</link>        <description><![CDATA[Belle brochette de Studebaker. Je vous invite sur mon blog Stude. Merci]]></description>
        <pubDate>Wed, 01 Oct 2008 20:13:40 +0200</pubDate>        <guid >http://collechebdo.over-blog.com/article-1237498-6.html#comment31753448</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de Trebor]]></title>
        <link>http://collechebdo.over-blog.com/article-722759-6.html#comment31727573</link>        <description><![CDATA[Ces Cruiser ont &eacute;t&eacute; achet&eacute;s dans diverses boutiques. On doit pouvoir encore les trouver sur les principaux sites de vente sur internet, genre miniatures, tacot, dan-toys, voire les sites allemands]]></description>
        <pubDate>Wed, 01 Oct 2008 08:30:48 +0200</pubDate>        <guid >http://collechebdo.over-blog.com/article-722759-6.html#comment31727573</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de arlaud michel]]></title>
        <link>http://collechebdo.over-blog.com/article-722759-6.html#comment31718105</link>        <description><![CDATA[bonjour,<br />quel plaisir de voir parler du pt cruiser !<br />superbes maquettes que j'aimerai poss&eacute;der. ou les avez vous d&eacute;nich&eacute; ?<br />cordialement]]></description>
        <pubDate>Tue, 30 Sep 2008 21:24:52 +0200</pubDate>        <guid >http://collechebdo.over-blog.com/article-722759-6.html#comment31718105</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de Bouboul]]></title>
        <link>http://collechebdo.over-blog.com/article-1478393-6.html#comment5905920</link>        <description><![CDATA[Jajoute tout de suite ce blog en dans mes favoris ! Excellent !]]></description>
        <pubDate>Sat, 19 Aug 2006 19:20:50 +0200</pubDate>        <guid >http://collechebdo.over-blog.com/article-1478393-6.html#comment5905920</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de referencement]]></title>
        <link>http://collechebdo.over-blog.com/article-1478393-6.html#comment3875126</link>        <description><![CDATA[Bien ton blog ! Envie de plus de lecteur ? Pourquoi ne pas venir enregistrer ton blog sur notre annuaire ? <br /><br /> Rendez vous Ã  tous sur :  <a href="http://referencement-blog.mylinea.com" title="referencement blog" target="_blank">referencement blog</a> <a href="http://referencement-blog.mylinea.com" title="annuaire blog" target="_blank">annuaire blog</a><br /><br /> c'est gratuit ! Ca ne vous coutera que 10 secondes ;) SOYEZ LES PREMIERS !]]></description>
        <pubDate>Mon, 24 Apr 2006 15:39:14 +0200</pubDate>        <guid >http://collechebdo.over-blog.com/article-1478393-6.html#comment3875126</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de sisi]]></title>
        <link>http://collechebdo.over-blog.com/article-1478393-6.html#comment3321787</link>        <description><![CDATA[Salut j'ai bien aimer tes articles<br /><br /><br /><br /> <a href="http://gagner-euromillions.levillage.org" target="_blank" title="euromillion">euromillion</a> <a href="http://gagner-euromillions.levillage.org/euro-million/resultat-euro-million-loto.htm" target="_blank" title="resultat euro million">resultat euro million</a> <a href="http://gagner-euromillions.levillage.org/euromillions/euromillions-resultat-tirage.htm" target="_blank" title="resultat euromillions">resultat euromillions</a>]]></description>
        <pubDate>Fri, 31 Mar 2006 03:21:31 +0200</pubDate>        <guid >http://collechebdo.over-blog.com/article-1478393-6.html#comment3321787</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de Mimi]]></title>
        <link>http://collechebdo.over-blog.com/article-1478393-6.html#comment3190585</link>        <description><![CDATA[Bien vu ce blog ! Continue ainsi ! :)<br /><br /><br /><br /> <a href="http://sonnerie-gratuite.sonnerie-tel.com/" target="_blank" title="Sonnerie Gratuite">Sonnerie Gratuite</a>]]></description>
        <pubDate>Sat, 25 Mar 2006 17:15:16 +0100</pubDate>        <guid >http://collechebdo.over-blog.com/article-1478393-6.html#comment3190585</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de Stevekni]]></title>
        <link>http://collechebdo.over-blog.com/article-1478393-6.html#comment3182047</link>        <description><![CDATA[<br />
	http://fdrrrdffdrfeg.host.com<br />
	<a href="http://fdrdrdffdrfeg.host.com">desk3</a><br />
	[url=http://fdrsrdffdrfeg.host.com]desk4[/url]<br />
	[link=http://fdrardffdrfeg.host.com]desk6[/link]<br />
	]]></description>
        <pubDate>Sat, 25 Mar 2006 08:07:45 +0100</pubDate>        <guid >http://collechebdo.over-blog.com/article-1478393-6.html#comment3182047</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de lorent]]></title>
        <link>http://collechebdo.over-blog.com/article-1478393-6.html#comment1995802</link>        <description><![CDATA[<p>&nbsp;</p><br />
<p>Super ton blog connais-tu les collectionneurs de taille-crayon????</p><br />
<marquee style="WIDTH: 401px; HEIGHT: 168px" scrollamount="4" scrolldelay="50" direction="up"><br />
<p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; <strong><em><font face="Courier New" color="#000000" size="4">Mise &agrave; jour le 06 Janvier 2005</font></em></strong></p><br />
<p><strong><em><font face="Courier New" color="#000000" size="4"><img class="GcheTexte" height="146" alt="" src="http://idata.over-blog.com/0/06/17/58/sharp-5.gif" width="123" /><img class="GcheTexte" height="137" alt="" src="http://idata.over-blog.com/0/06/17/58/laurent-1.gif" width="160" /></font></em></strong></p><br />
</marquee>]]></description>
        <pubDate>Mon, 09 Jan 2006 18:13:17 +0100</pubDate>        <guid >http://collechebdo.over-blog.com/article-1478393-6.html#comment1995802</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de Etienne]]></title>
        <link>http://collechebdo.over-blog.com/article-1418823-6.html#comment1792737</link>        <description><![CDATA[Petit commentaire au sujet de la 550 Barchetta : elle souffre effectivement d'une reproduction totalement rat&eacute;e des feux avants, qui semble &ecirc;tre un d&eacute;faut r&eacute;curent chez IXO, si l'on en juge par le traitement inflig&eacute; &agrave; ceux de sa grande soeur la 575MM parue chez IXO &quot;commerce&quot;. La r&eacute;duction de la Barchetta propos&eacute;e par Hot Weehls il y a quelques ann&eacute;es &eacute;tait sur ce point beaucoup mieux r&eacute;ussie. Pour ce qui concerne la couleur des &eacute;triers, noirs d'origine, elle peut (ne pas) &ecirc;tre assortie &agrave; la couleur de la carrosserie, mais au choix du client...pour la modique somme de 800 &agrave; 900&euro; environ ! Les feux arri&egrave;re sont quant &agrave; eux de couleur rouge, mais avec le centre orange pour les 2 externes et blanc pour les 2 internes. La petite prise d'air sur l'aile arri&egrave;re gauche est destin&eacute;e au refroidissement de l'huile de la bo&icirc;te de vitesse, situ&eacute;e au niveau du pont arri&egrave;re avec l'embrayage (syst&egrave;me &quot;transaxle&quot;). Cr&eacute;ation des &eacute;tablissements Pinifarina, cette barchetta, qui reprend l'esprit de ses devanci&egrave;res des ann&eacute;es '50, fut pr&eacute;sent&eacute;e au salon de Paris en 2000, construite &agrave; 448 exemplaires et vendue environ 1,5 million de francs. Vous aviez l'opportunit&eacute; d'en acqu&eacute;rir une superbe, orange Dino, avec 4400 kms, &agrave; la vente aux ench&egrave;res de Gstaad de samedi dernier, pour un montant estim&eacute; &agrave; environ 250000 francs suisses : elle n'a pas trouv&eacute; preneur, et est donc toujours disponible ! Petit papa No&euml;l, ......]]></description>
        <pubDate>Fri, 23 Dec 2005 11:28:28 +0100</pubDate>        <guid >http://collechebdo.over-blog.com/article-1418823-6.html#comment1792737</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de Trebor]]></title>
        <link>http://collechebdo.over-blog.com/article-1366346-6.html#comment7545479</link>        <description><![CDATA[<p>Il n'existe malheureusement pas de &quot;code r&eacute;duction&quot; pour les mod&egrave;les r&eacute;duits dont les prix ont une nouvelle tendance &agrave; augmenter en raison de la hausse des mati&egrave;res premi&egrave;res mais aussi des salaires en Chine.</p><br />
<p>Aujourd'hui le seul moyen d'avoir des mod&egrave;les r&eacute;duits &agrave; un prix inf&eacute;rieur &agrave; 13 euros sont les collections diffus&eacute;es chez les marchands de journaux (qui constituent la majeure partie des mod&egrave;les pr&eacute;sent&eacute;s ici) ou les mod&egrave;les commercialis&eacute;s notamment sous les marques Cararama, Olliex et autres HW</p>]]></description>
        <pubDate>Wed, 15 Nov 2006 18:01:44 +0100</pubDate>        <guid >http://collechebdo.over-blog.com/article-1366346-6.html#comment7545479</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de Manu]]></title>
        <link>http://collechebdo.over-blog.com/article-1366346-6.html#comment7542664</link>        <description><![CDATA[<span style="FONT-SIZE: 7pt; COLOR: black; FONT-FAMILY: Verdana; mso-bidi-font-family: Arial">Elles sont magnifiques ces voitures mais la r&eacute;duction des voitures n&rsquo;est pas la r&eacute;duction des prix. J&rsquo;ai voulu acheter une reproduction d&rsquo;une deudeuche mais c&rsquo;est hors de prix. Je cherche un <a href="http://bon-code-reduction.blogspot.com/" target="_blank"><span style="COLOR: black; TEXT-DECORATION: none; text-underline: none"><font size="1">code r&eacute;duction</font></span></a> pour ce produit si tu en connais un code merci de l&rsquo;indiquer sur ton blog car tu sembles &ecirc;tre un pro de la r&eacute;duction : des tailles j&rsquo;esp&egrave;re des prix aussi.<br /></span>]]></description>
        <pubDate>Wed, 15 Nov 2006 15:56:34 +0100</pubDate>        <guid >http://collechebdo.over-blog.com/article-1366346-6.html#comment7542664</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de etienne vanaret]]></title>
        <link>http://collechebdo.over-blog.com/article-1320021-6.html#comment1621418</link>        <description><![CDATA[oups...à la relecture de mon commentaire de ce matin, je découvre avec stupeur que mon enthousiasme et mon empressement se traduisent par bon nombre de fautes de frappe et de ponctuation : veuillez m'en excuser. Je profite néanmoins de l'occasion pour rendre hommage aux pilotes de cette voiture, que j'ai ommis de citer : Hugues de Fierlandt, son pilote attitré pour la majorité des courses auxquelles elle a participé, associé pour l'occasion à Alistair Walker. Après avoir parcouru le monde aux mains de différents collectionneurs, elle est depuis fin 1999 en France, du coté de Marseille précisément. Son propriétaire ayant jugé l'offre de 1.5M &#8364; insuffisante (!) lors de la vente aux enchères de juin, a préféré la conserver pour l'instant dans sa superbe collection, en compagnie entre autres d'une de ses "soeurs", chassis N°1016, également à vendre...Bon, j'arrête là en attendant la prochaine !<br />
Etienne]]></description>
        <pubDate>Fri, 09 Dec 2005 15:27:20 +0100</pubDate>        <guid >http://collechebdo.over-blog.com/article-1320021-6.html#comment1621418</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de etienne]]></title>
        <link>http://collechebdo.over-blog.com/article-1320021-6.html#comment1617433</link>        <description><![CDATA[Puisque vous me faites l'honneur de me solliciter, je vais m'efforcer de vous apporter quelques précisions sur cette Ferrari jaune : sur la couleur tout d'abord (à priori trop foncée), il s'agit de la livrée traditionnelle des voitures engagées en compétition par l'Ecurie Nationale Belge (ecurie Francorchamps)dirigée par jacques Swaters. Compte tenu des liens très étroits et privilégiés qui unissaient Enzo ferrari et J. Swaters, et de l'implication passionnée de ce dernier à faire briller les les voitures de Maranello sur les pistes du monde entier, on peut considérer qu'il s'agit d'un bel hommage, à défaut d'être une réduction d'un modèle particulièrement valeureux...quoique..La voiture représentée est une 512S "longue queue", spécialement conçue pour les hautes vitesses du Mans, où elle fut engagée en 1970, se calssant 5ème au général. on peut d'aiileurs l'aprecevoir à plusieurs reprises dans le mythique film éponyme avec Steeve McQueen, au milieu de ses congénères de l'usine, engagées en nombre pour tenter de contrer, mais sans succès, les monstrueuses Porsche 917. Elle fait partie des 25 chassis construits entre 1969 et 1970, porte le numéro 1030, 12 cylindres, 5 l de cylindrée, 610 CV et approximativement 340 kmh dans les Hunaudières. Née initialement en version courte (mais toujours fermée, alors qu'il y eu quelques exemplaires ouverts), version longue pour Le Mans 70 uniquement, et enfin 512M (modifications aérodynamiques et mécaniques)à partir du Mans 71, elle termine sa carrière officielle en mai 1972. Quelques belles places d'honneur en championnat du monde des marques (2è, 5è, 6è, 8è...)Elle passe ensuite entre les mains de différents collectionneurs, et faisait partie de la vente aux enchères organisée en juin dernier à Maranello dans sa version "M", pour une estimation de 1,8 à 2 millions d'euros....mais ne trouva pas d'acquéreur : elle est donc toujours à vendre !! Pour ce qui concerne la miniature, elle ne souffre que de quelques défauts minimes de finition : outre la couleur, on notera que le logement des feux avants était noir (et non jaune), que les feux arrières étaient orange en haut et rouge en bas, que les échappements étaient blanc mat. les 2 antibrouillards jumelés au centre du capot avant gagneraient à être plus réalistes, comme le grand essuie glace pantographe. pour autant que je puisse en juger (je n'ai pas la miniature), la décoration semble être complète et bien palcée, mais il manque les attaches capot arrière, sur l'arrondi du passage de roue, entre les pubs Firestone et Langlois, ainsi qu'un petit bouchon de remplissage d'huile sur le capot arrière, au dessus de l'entrée d'air du radiateur gauche, à environ 40 cm en arrière de celle-ci, et à l'applomb de la petite prise d'air située sur le coté de la bulle transparente :  vous voyez ce que je veux dire ??!!manquent également les feux d'éclairage des numéros de course, caractéristiques des voitures du Mans. Enfin, pour l'anecdote, le capot arrière d'origine es accroché à la Galleria Francorchamps à Bruxelles, siège de la FABULEUSE collection / musée Ferrari constitué par J. Swaters : il y était fin octobre quand j'ai eu le privilège de visiter les lieux...<br />
Voilà pour ma modeste contribution à votre remarquable travail...et à bientôt sans doute.<br />
Etienne]]></description>
        <pubDate>Fri, 09 Dec 2005 09:58:30 +0100</pubDate>        <guid >http://collechebdo.over-blog.com/article-1320021-6.html#comment1617433</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de Etienne]]></title>
        <link>http://collechebdo.over-blog.com/article-1230667-6.html#comment1486761</link>        <description><![CDATA[à propos de la ferrari 250 GT California : tout à fait d'accord avec vous pour ce qui concerne la hauteur du parebrise, beaucoup trop haut. Par contre, je confirme que certains chassis étaient équipés de parechocs sans butées, que les rappels de clignotants sont en général (mais pas systématiquement)ronds et plutôt à mi-hauteur de l'aile, que la plupart des 55 modèles construits possèdent un jonc chromé en bas de caisse...Sinon, beau modèle qui mériterait, outre un nouveau parebrise, des jantes plus fines, idem pour les essuie glaces, une grille de calandre argentée (elle l'est sur la 400SA de la même collection). Et tant pis pour le photographe : je l'adore en noir !!]]></description>
        <pubDate>Mon, 28 Nov 2005 18:04:56 +0100</pubDate>        <guid >http://collechebdo.over-blog.com/article-1230667-6.html#comment1486761</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de GILLIERON]]></title>
        <link>http://collechebdo.over-blog.com/article-1186408-6.html#comment1372151</link>        <description><![CDATA[l'Audi TT spyder est effectivement sorti dans la collection italienne: "Spyder et Cabrio" n°3 voir le site  www.sgurz.it.<br />
Le fabricant, sans doute chinois, fourni vraisemblablement Hachette pour la collection "auto italiane".<br />
A noter que le badge solido dans le plancher de la TT est une pièce de  plastique rapporté qui dans mon cas n'était même pas collé.<br />
Hachette s'étant engagé à l'origine de la collection à fournir des miniatures de marque Solido se devrait de donner quelques explications.<br />
rebravo pour votre blog toujours aussi bien fait malgré l'abondance un peu délirante des sorties actuelles.]]></description>
        <pubDate>Sat, 19 Nov 2005 16:05:32 +0100</pubDate>        <guid >http://collechebdo.over-blog.com/article-1186408-6.html#comment1372151</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de Julius]]></title>
        <link>http://collechebdo.over-blog.com/article-1186408-6.html#comment1358601</link>        <description><![CDATA[Concernant la LN, j'ai le même défaut pour le rétroviseur. Et l'autre modèle présent en librairie qd je l'ai acheté l'avait aussi. Cela semble général, et dommage car la miniature est très sympa. Je trouve également la couleur bleue très réaliste.]]></description>
        <pubDate>Fri, 18 Nov 2005 12:33:25 +0100</pubDate>        <guid >http://collechebdo.over-blog.com/article-1186408-6.html#comment1358601</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de gilliÃÂ©ron]]></title>
        <link>http://collechebdo.over-blog.com/article-1103243-6.html#comment1297866</link>        <description><![CDATA[<p>pas d'Audi TT Solido n&deg; 163 de hachette un si&egrave;cle ?<br/>
je pense que c'est pourtant au niveau qualit&eacute; ce que Solido a fait de mieux dans cette collection, elle n' a pratiquement rien &agrave; envier &agrave; la Minichamps.. un comparatif serait du plus grand int&eacute;ret!<br/>
</p>
<p>R&eacute;ponse - Je ne pense pas que vous ayez lu le petit texte de pr&eacute;sentation de ce blog. En effet celui-ci ne fait &eacute;tat que des mod&egrave;les que j'ach&egrave;te &agrave; mes frais. Or il se trouve que la collection d'un si&egrave;cle d'automobiles ne m'int&eacute;resse pas car elle doublonne la production de Solido diffus&eacute;e dans le commerce traditionnel. Toutefois, vous serez&nbsp; exauc&eacute; la semaine prochaine car j'ai achet&eacute; cette semaine trois voitures, dont cette Audi, via journaux.fr. Mais je ne suis pas certain que cette r&eacute;duction soit sign&eacute;e Solido m&ecirc;me si elle est badg&eacute;e par celui-ci. Il serait int&eacute;ressant d'en conna&icirc;tre le fabricant car on la retrouve dans une collection italienne.</p>
<p>&nbsp;</p>]]></description>
        <pubDate>Sat, 12 Nov 2005 15:46:24 +0100</pubDate>        <guid >http://collechebdo.over-blog.com/article-1103243-6.html#comment1297866</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de Julius]]></title>
        <link>http://collechebdo.over-blog.com/article-1147328-6.html#comment1284373</link>        <description><![CDATA[Dommage que la Twingo Solido aie l'intérieur uniformément gris. Celle de Vitesse étaient beaocup mieux réaliste. Le prix n'était certes pas le même. HU (jc crois!) vient de sortir sa Twingo, est-ce un moule Vitesse récupéré ou un nouveau moule ?]]></description>
        <pubDate>Thu, 10 Nov 2005 21:12:12 +0100</pubDate>        <guid >http://collechebdo.over-blog.com/article-1147328-6.html#comment1284373</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de Julius]]></title>
        <link>http://collechebdo.over-blog.com/article-1103030-6.html#comment1228247</link>        <description><![CDATA[Je ne trouve pas la 205 gendarmerie super. Rien qu'un détail : pas d'entourage de vitres, et le montant de la vitre arrière est simplement gravé, comme sur mes bonnes vieilles Majorettes ou Solido des années 80.<br />
<br />
Concernant l'Espace II, il a l'air très sympa. Je trouvais la version Solido pas mal réussie (à part l'essuie-glace arrière complètement raté et les vitres jaunes).<br />
]]></description>
        <pubDate>Fri, 04 Nov 2005 19:15:41 +0100</pubDate>        <guid >http://collechebdo.over-blog.com/article-1103030-6.html#comment1228247</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de R.AzÃÂ©ma]]></title>
        <link>http://collechebdo.over-blog.com/article-1102805-6.html#comment1394691</link>        <description><![CDATA[<p>Voila j'ai pu r&eacute;cup&eacute;rer votre photo - merci beaucoup</p>
<p><img alt="" src="http://idata.over-blog.com/0/11/17/88/comparatifs/citroends214005sd.jpg" class="CtreTexte"/></p>]]></description>
        <pubDate>Mon, 21 Nov 2005 18:34:12 +0100</pubDate>        <guid >http://collechebdo.over-blog.com/article-1102805-6.html#comment1394691</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de Grof]]></title>
        <link>http://collechebdo.over-blog.com/article-1102805-6.html#comment1390085</link>        <description><![CDATA[Désolé, ça n'a pas marché. <br />
[img]http://img511.imageshack.us/img511/7624/citroends214005sd.jpg[/img]]]></description>
        <pubDate>Mon, 21 Nov 2005 11:48:50 +0100</pubDate>        <guid >http://collechebdo.over-blog.com/article-1102805-6.html#comment1390085</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de Grof]]></title>
        <link>http://collechebdo.over-blog.com/article-1102805-6.html#comment1390038</link>        <description><![CDATA[Il manque celle-ci<br />
[IMG]http://img511.imageshack.us/img511/7624/citroends214005sd.jpg[/IMG]]]></description>
        <pubDate>Mon, 21 Nov 2005 11:45:13 +0100</pubDate>        <guid >http://collechebdo.over-blog.com/article-1102805-6.html#comment1390038</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de Julius]]></title>
        <link>http://collechebdo.over-blog.com/article-1053426-6.html#comment1172704</link>        <description><![CDATA[C'est une idée où le 1000 kg La Poste est très haut sur pattes ?]]></description>
        <pubDate>Fri, 28 Oct 2005 18:30:26 +0200</pubDate>        <guid >http://collechebdo.over-blog.com/article-1053426-6.html#comment1172704</guid>
                                            </item>
  
 </channel>
</rss>