n° 17 du 02 décembre 2005 - page 2

						n° 17 du 02 décembre 2005 page 2
Nouveautés de la semaine
Celles des manchands de journaux
CITROËN 15six G de 1939 – Universal Hobbies – collection Passion Citroën n° 34 Une réduction moyenne d’une traction d’avant guerre car, bien que non spécialiste de Citroën, plusieurs détails me gênent et j’ai du mal à y reconnaître une traction, surtout sur les photos où elle apparaît quelque peu écrasée. De plus, en la détaillant : la calandre qui comporte les chevrons derrière la grille ne devrait pas avoir d’entourage chromé, la courbe des ailes avant ne retombe pas assez vite derrière la roue et le feu rouge sur l’aile arrière droit est de trop, ce qui a obligé à remonter le monogramme 15six. Le diamètre des roues pilote me semble également un peu juste. Sinon, l’intérieur gris est bien rendu et les diverses commandes au tableau de bord présentes.
CITROËN 2cv Berger – Norev – collection de la Caravane du tour de France  n° 48 Peu de commentaires sur cette énième réduction de la Citroën 2cv AZLP qui se singularise par la présence d’une remorque représentant une carafe d’eau destinée à allonger les … sirops Berger. Dommage que le système de liaison soit aussi grossier et que la remorque soit mal équilibrée, la mienne bascule systématiquement. Cette réduction ira rejoindre la Renault R4L parue dans la même collection.
ISOTTA FRASCHINI Tipo 8 de 1930 – Ixo – collection Voitures classiques n° 7 Lors du lancement de cette collection j’avais écrit que celle-ci ne m’intéressait pas car peu amateur de voitures de cette époque, mais je vois qu’au fil des parutions, j’ai déjà acquis, outre la Bugatti Edsen, l’Alfa Roméo …, puis la Talbot Lago et celle-ci. Je me demande si, d’autres collections ayant pris fin brutalement, si … En attendant je trouve que la qualité de réduction fournie par Ixo pour cette collection mérite que l’on s’y attarde. Par contre ne comptez pas sur moi pour vous énoncer les éventuelles imprécisions qu’elles pourraient comporter, (cf. la Talbot Lago des 24 heures du Mans). Notez  dans l’habitacle la présence de la séparation entre la banquette du chauffeur et le compartiment arrière.
LAMBORGHINI Gallardo de 2003 – Ixo – collection des Voitures de rêve, n° 26 Belle réalisation que cette réduction aux lignes tendues qui restituent le caractère trapu et ramassé de cette Lamborghini. Une belle couleur nacrée qui nous change des rouge et jaune habituels. Des roues aux jantes bien détaillées avec les disques de frein visibles. Un intérieur noir assez bien détaillé. De part les lignes simples de ce modèle peu de remarques à formuler sinon que les disques de frein sont solidaires des roues – ils tournent avec – et ne disposent pas d’étrier reproduit et que le volant est reproduit selon un cercle parfait alors que l’original comporte une partie plate à sa partie inférieure.