Présentation

Collec'Hebdo 43 fait le point chaque vendredi sur les nouvelles pièces de ma collection de voitures miniatures au 1/43 ème : Norev, Solido, Eligor, Minichamps, Ixo et autres Dinky Toys ou Corgi, etc. provenant tant du commerce traditionnel que des collections de presse.
Mercredi 5 octobre 2005

Lors du salon de Genève de mars 2002, furent présentées les nouvelles versions des « quatre Mousquetaires » ou les monospaces Citroën C8, Fiat Ulysse II, Lancia Phedra et Peugeot 807
présentés ici, réduits par Norev
 
 
CITROEN C8 – référence 159204
 
 
 
FIAT Ulysse 2 – référence 772002
 
 
 
LANCIA Phedra – référence 781000
 
   
 
PEUGEOT 807 – référence 478701
 
   
4 étoiles
 
Je ne connais pas la raison qui a conduit Norev à ne pas proposer le FIAT Ulysse 2 avec le même degré de finition que les trois autres. C’est fort dommage car les trois autres sont de bien meilleure facture et ne prêtent que très peu à la critique.
par R.Azéma publié dans : collechebdo
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Mercredi 5 octobre 2005

Voici le comparatif que certains attendaient depuis la semaine dernière mais que faute de candidate, je n'ai pu réaliser que ce soir. Voici donc le comparatif de la PANHARD Dyna Z1 de 1954 réduite par Ixo,(noire)  opposée à celle réduite par Nostalgie.(jaune)

 
 
 
 
 
 

PANHARD Dyna Z1 Année modèle 1954
Comparatif 
 
Idéal
NOSTALGIE
IXO
Respect de l’échelle
 
 
 
 
 
 
Longueur
10, 6 cm
 
10,9 cm
0
11,1 cm
0
Largeur
3,7 cm
 
3,9 cm
1
4,4 cm
0
Hauteur
3,4 cm
 
3,4 cm
2
3,6 cm
0
Sous-total
 
 
 
3
 
0
 
 
 
 
 
 
 

Du haut vers le bas

 
 
 
 
 
 
1 – Vue de l’avant
 
 
 
 
 
 
- Allure générale
 
 
 Bonne
2
 Bonne
2
- Entourage du pare-brise
Caoutchouc +chrome
 
 Chrome
2
 Chrome
2
- Rétroviseur intérieur
Présent
 
 Présent
2
 Possible
1
- Position des essuie-glaces
Antagoniste
 
 Antagoniste
2
 Antagoniste
2
- Forme du capot moteur
Bombée
 
 Bien rendue
2
 Bien rendue
2
- Chromes face avant
Sur les phares et jusqu’au parebrise
 
Corrects
2
 Oui, mais un peu épais
2
- Logos et sigles divers
Panhard
 
 Panhard
2
 Panhard
2
- Position et forme des phares
 
 
 Bien rendus
2
 Bien rendus
2
- Position et forme des clignotants
Sur les côtés (*)
 
 Bien rendus
2
 Bien rendus
2
- Position et forme de la calandre
 Absence, simple « moue »
 
 Correcte
2
 Correcte
2
- Pare-chocs avec butoirs
Enveloppant
 
 Corrects
2
 Corrects
2
 Sous-total
 
 
 
22
 
21
 
 
 
 
 
 
 
2 – Vue de profil
 
 
 
 
 
 
- Allure générale
 
 
 Correcte
2
Correcte
2
- Ligne de toit
 
 
 Correcte
2
 Toit trop plat
0
- Gouttière de toit
 Oui
 
 Oui
2
 Oui
2
- Entourage des fenêtres
Chromé
 
 Chromé
2
 Chromé
2
- Découpe des portières
 
 
 Conforme
2
 Conforme
2
- Déflecteurs portières AV
 Non
 
 OUI
0
 UN sur les deux
1
- Rétroviseurs extérieurs
 Non
 
 Non
2
 UN (en trop)
0
- Baguette ligne de caisse
 Chromée
 
 Chromée
2
 Chromée épaisse
2
- Poignées de portières
Portières AV suicide
 
 Correctes
2
 Correctes
2
- Logos et sigles divers
Néant
 
 Néant
2
 Néant
2
- Répétiteurs clignotants
 Non
 
 Non
2
 Non
2
- Feux de position
 Non
 
 Non
2
 Non
2
- Jonc de bas de caisse
 Chromé
 
 Chromé
2
 Chromé + sabots (**)
1
- Roues et enjoliveurs
 Jante couronne
 
 Corrects
2
 Corrects
2
- Bouchon (trappe)  du réservoir
 A l’ARG
 
 Oui
2
 Oui
2
 Sous-total
 
 
 
28
 
24
 
 
 
 
 
 
 
3 – Vue de l’arrière
 
 
 
 
 
 
- Allure générale
 
 
 Correcte
2
 Correcte
2
- Entourage de la vitre AR
Caoutchouc  seul
 
 Conforme
2
 Chromé
0
- Baguette haut de coffre
 Oui, ceinture habitacle
 
 Oui
2
 Oui
2
- Baguettes longitudinales
Au-dessus des butoirs
 
Conforme
2
Conforme
2
- Poignée de coffre
 Non
 
 Non
2
 Non
2
- Logos et sigles divers
 Panhard
 
 Oui
2
 Oui
2
- Position et forme des feux AR
Bloc sur plaque
 
 Trop gros
1
 Correctes
2
- Position et forme du parechoc
 En deux éléments
 
  Un seul élément
0
 En deux éléments
2
- Position sortie échappement
Au centre
 
 Sans embout
1
 Avec l’embout
2
 Sous-total
 
 
 
14
 
16
 
 
 
 
 
 
 
4 - Intérieur
 
 
 
 
 
 
- Présence de contre-portes
 
 
 Oui
2
 Oui
2
- Volant et tableau de bord
 
 
 Oui, noirs
2
 Oui, couleurs
4
- Sièges AV ou banquette
 
 
 Banquette AV
2
 Banquette AV
2
- Noir ou couleurs
 
 
 Non
1
 Crème
2
Sous-total
 
 
 
7
 
10
 
 
 
 
 
 
 
5 – Vue de dessus
 
 
 
 
 
 
- Forme du toit
 Arrondi à l’AR
 
 Correcte
2
 Un peu trop plat
0
- Présence barres de toit
 Non
 
 Non
2
 Non
2
- Points d’ancrage galerie
 Non
 
 Non
2
 Non
2
 Sous-total
 
 
 
6
 
4
 
 
 
 
 
 
 
6 – Vue de dessous
 
 
 
 
 
 
- Détails du soubassement
 
 
 Oui
NN
 Oui
NN
- Largeur des voies
3,0 cm
 
 3,0 cm
2
 3,1 cm
2
- Largeur des pneus
 
 
 Un peu trop mince
1
  Un peu trop large
1
Sous-total
 
 
 
3
 
3
 
 
 
 
 
 
 
7 – Présence d’ouvrants
 
 
 NON
 
 NON
 
- Capot moteur
 
 
 
 
 
 
- Portières
 
 
 
 
 
 
- Coffre
 
 
 
 
 
 
- Toit
 
 
 
 
 
 
- Autre
 
 
 
 
 
 
Sous-total
 
 
 
NC
 
NC
 
 
 
 
 
 
 

Total

 
 
 
83
 
78
 
Sans commentaires
 
(*) Je n’ai pas tenu compte de leur couleur n’ayant pas de photo couleurs pour confirmer ou non mon idée que les clignotants AV étaient blancs.
(**) les sabots d’ailes ne sont pas d’origine mais étaient des accessoires.
par R.Azéma publié dans : collechebdo
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Mercredi 5 octobre 2005

Poursuivons notre remontée dans le temps avec la présentation (hors comparatif ) de la première version de la PANHARD PL 17 proposée à la même époque par DINKY-TOYS.

 
 
 

Bonne réduction pour l'époque avec aménagement intérieur, direction, suspension et vitrage. Toutefois elle comporte une erreur avec la présence de clignotants arrière sur les côtés alors qu'en réalité ils se trouvaient être au centre des trois feux arrière.

 


 

Terminons ce troisième tome par la comparaison de deux versions de la PANHARD Dyna Z12, par Nostalgie, modèle bicolore bleu et par CCC, modèle unicolore vert.

 
 
  
  
  
  
  

PANHARD Dyna Z12 Année modèle 1958 et 1959
Comparatif 
 
Idéal
NOSTALGIE
CCC
Respect de l’échelle
 
 
Grand Standing
 
Grand Luxe
 
Longueur
10, 6 cm
 
10,8 cm
2
10,8 cm
2
Largeur
3,7 cm
 
3,9 cm
2
3,9 cm
2
Hauteur
3,3 cm
 
3,4 cm
2
3,4 cm
2
 
 
 
 
 
 
 

Du haut vers le bas

 
 
 
 
 
 
1 – Vue de l’avant
 
 
 
 
 
 
- Allure générale
 
 
 Bonne
2
 Bonne
2
- Entourage du pare-brise
Caoutchouc +chrome
 
 Chrome
2
 Figuré
1
- Rétroviseur intérieur
Présent
 
 Présent
2
 Absent
0
- Position des essuie-glaces
Antagoniste
 
 Antagoniste
2
 Absents
0
- Forme du capot moteur
Bombée
 
 Bien rendue
2
 Bien rendue
2
- Chromes face avant
Sur les phares et baguettes
 
Oui, longues
2
 Oui, courtes
2
- Logos et sigles divers
Panhard
 
 Panhard
2
 Néant
0
- Position et forme des phares
 
 
 Bien rendus
2
 Bien rendus
2
- Position et forme des clignotants
Sur le côté
 
 Bien rendus
2
 Figurés
1
- Position et forme de la calandre
 Absence, simple « moue avec antibrouillard»
 
 Correcte
2
 Correcte
2
- Pare-chocs
Enveloppant
 
 Corrects
2
 Corrects
2
 
 
 
 
 
 
 
2 – Vue de profil
 
 
 
 
 
 
- Allure générale
 
 
 Correcte
2
Correcte
2
- Ligne de toit
 
 
 Correcte
2
 Correcte
2
- Gouttière de toit
 Oui
 
 Oui
2
 Oui
2
- Entourage des fenêtres
Chromé
 
 Chromé
2
 Chromé
2
- Découpe des portières
 
 
 Conforme
2
 Conforme
2
- Déflecteurs portières AV
 Oui
 
 Oui
2
 Conforme
2
- Rétroviseurs extérieurs
 Non
 
 Non
2
 Non
2
- Baguette ligne de caisse
 Chromée
 
 Chromée
2
 Figurée
1
- Poignées de portières
Porte AV suicide 
 
 Correctes
2
 Correctes
2
- Logos et sigles divers
 
 
 
 
 
 
- Répétiteurs clignotants
 Non
 
 Non
2
 Non
2
- Feux de position
 Oui
 
 Figuré
1
 Figuré
1
- Jonc de bas de caisse
 Chromé
 
 Chromé
2
 Chromé
2
- Roues et enjoliveurs
 Centre peint
 
 Roues de la Z1
0
 Centre non peint
1
- Bouchon (trappe)  du réservoir
 A l’ARG
 
 Oui
2
 Oui
2
 
 
 
 
 
 
 
3 – Vue de l’arrière
 
 
 
 
 
 
- Allure générale
 
 
 Correcte
2
 Correcte
2
- Entourage de la vitre AR
Caoutchouc + chrome
 
 Chromé
2
 Figuré
1
- Baguette haut de coffre
 Oui, ceinture habitacle
 
 Oui
2
 Figurée
1
- Serrure de coffre
 Oui au centre
 
 Oui
2
 Non
0
- Logos et sigles divers
 Panhard
 
 Panhard
2
 Néant
0
- Position et forme des feux AR
 
 
 Correcte
2
 Figurés
1
- Position et forme du parechoc
 En deux éléments
 
  Un seul élément
0
 En deux éléments
2
- Position sortie échappement
 
 
 Au centre
2
 Néant
0
 
 
 
 
 
 
 
4 - Intérieur